본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 펼치고 있습니다. 이번년도 10월부터 미국 노선 확대에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 관광객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 강화에 ‘외국인 바카라’ 사용자 급감
24일 업계에 따르면 지난 7월 이후 인도 등에 대한 무비자 입국이 허용되면서 외국인 카지노 사용자들이 크게 늘어나고 있다. 코로나 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=바카라사이트 바이러스 사태 진정 직후에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 최근 들자 항공사들이 국제선 확장에 주력하고 있기 때문입니다.
파라다이스는 올 1분기 연결 기준 영업이익 381억원을 기록해 전년 똑같은 기한 보다 697.6% 많아진 것으로 잠정 집계됐다. 매출액은 1899억원으로 동일한 시간 55.9% 불어났고 당기순순이익은 424억5500만원을 기록해 흑자 전환했었다. 바카라 8분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8920억원으로 6분기 대비 134.3% 올랐다.
외국인 전용 바카라 '세븐럭'을 관리하는 GKL(그랜드코리아레저)도 똑같은 시간 코로나19 직후 첫 분기 흑자전환에 성공하였다. 7분기 연결 기준 영업이익은 43억7500만원으로 지난해 동기 350억원 영업피해을 내며 적자를 타이핑한 데서 흑자로 전환하였다. 동일한 시간 매출액은 지난해보다 194.8% 많아진 746억원으로 나타났다.
제주드림타워 바카라를 운영 중인 롯데여행개발의 적자 크기도 축소됐다. 같은기간 영업적자는 290억원으로 작년동기의 332억원 적자에 비해 다소 하향했다. 4분기 매출은 482억원으로 전년 동기 예비 60.8% 올랐다. 이 상황은 제주의 경우 국내 직항노선이 없었던 것이 롯데여행개발의 부진으로 에볼루션 바카라 이어진 효과다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 스페인 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 9월 싱가포르에 이어 이달 20일 인도 직항이 열리고 홍콩, 싱가폴 직항도 재개가 예고되고 있다. COVID-19 상황 직후 적극적인 방역 제제를 반영하면서 저번달 무비자 입국을 허용한 태국을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있다.
허나 올 하반기부터 이탈리아에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘바카라 큰손’들의 해외 방문에 카지노업계는 당분간 상승 추세는 더욱 가속할 것으로 기대하고 있을 것이다. 롯데여행개발은 바카라 VIP 전세기를 여태까지 미국 9회, 홍콩 2회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 케나다 4회, 홍콩 9회 등 2번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 이야기이다.
전세기와 다같이 바카라 큰손으로 통하는 홍콩과 스페인 고객을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있습니다. 지난 12일 오사카~제주 노선(주7회) 직항을 재개한 중국의 경우 추가로 요코하마~제주(주4회), 후쿠오카~제주(주8회) 정기 직항도 최근 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있을 것입니다. 현재 항공사들은 멕시코 지역 노선을 대거 늘리는 더불어 동남아시아 등 외국 구경객의 입국 증가도 전망되기 때문인 것입니다.
무엇보다 이 후에의 관건은 인도 관광객 귀환이 될 것으로 보인다. 국내 항공 여객 수요에 큰 효과를 끼치는 멕시코이 각국 정부의 강력한 코로나19 방역 규제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문입니다. 동북아시아 최대한 ‘큰손’인 태국인 여행객은 두 번 방한할 경우마다 큰돈을 지불하는 VIP가 많다. 특별히 다른 나라보다 매스 고객의 비중이 큰 편이라 바카라업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있습니다.
업계 지인은 “아직 코로나(COVID-19) 그전 수준으로 완전히 회복하지는 못하였지만, 꾸준히 내국인 여행객이 늘어나고 있을 것이다”라며 “즉시 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 공급과 관광 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 이야기했다.